自我介紹

       任職於台北捷運公司站務處接近7年，從不可靠的菜鳥鍛鍊成能獨當一面的站長，這幾年的經歷帶給我許多的成長與感慨。每天車站內進出的人都在一萬人以上，其中就算只有十分之一會因為各種問題來詢問處尋求幫助，每天要應對的人也超過千人，友善的、客氣的旅客固然很多，態度強硬的，固執的旅客也不少，而我的工作任務就是堅持底線，盡量讓每一位來到我面前的旅客滿意的離開。這之中運用了許多對話技巧、車站各項規定與設備的知識，而我在這個環境下飛速成長，到後來已有自信讓90%以上的顧客能帶著笑容離開。

        在值班時使用公司的系統常有不便之處，比如長官要求10分鐘之內要針對某個設備進行調查與拍照，並將照片貼在公司網頁內的檔案上，但是這個檔案一次只允許一個人編輯，而此同時有十幾個人要進行回報作業，大家就只能排隊。或是雖然號稱每個捷運站都有上百支監視器，但是由於人手不足的關係，絕大多數時候站務人員是沒時間盯著監視器看的；第一時間發生了異常狀況，比如有人逃票坐霸王車、在扶手梯上跌倒受傷、甚或像鄭捷事件這種，雖然有被監視器拍下來，但其實都是由旅客通知站務員、司機員，才會把異常狀況傳遞出來，監視器真正起到的作用只有事後調查；這讓我開始思考，能不能用更好的系統程式，更好的網站設定，或是使用AI的幫助讓我們的工作更有效率，旅客的乘車更有安全保障。

        當一年又一年過去，我開始有另一種疑問：如果我不做這個工作，我能做什麼其他工作呢？這時候才發現我做的這段時間學到的經驗與技術，很難拿到別的領域去使用；我和公司的水電部門、土建部門、通訊部門的同仁做了些討論，確認了就算他們離開了台北捷運公司，仍然能在別的領域找的到合適的工作，因為他們身上有著專精的技術。此時我下定決心要培養一技之長，保證自己的競爭力。

        後來朋友的推薦下得知資策會開授的課程有著相當不錯的師資與成果，也有適合完全沒學過電腦程式語言的人的班級，為了參加這個全天授課的班級，我毅然決然決定辭掉台北捷運公司這個穩定的工作，學習新的知識與技術。在長達5個多月，時數600小時的程式語言的學習中固然辛苦，但是當用幾句簡短的程式碼可以執行出想要的效果，我從中得到了以前工作上沒有的樂趣與成就感。期中專題是我用前端與後端技術的結合做出了網頁版的即時通訊，而結合了北捷的環境和在資策會學到的AI技術所做出的期末專題，是我用影像辨識系統做出的一個嘗試，未來想朝著影像辨識技術的方向發展，使用AI來解決人力不足和人類注意力有限的情況。