在高鐵大幅搶占西部長途市場下，台鐵近年轉型捷運化，斥資10億餘元，陸續新設10多座通勤站，部分效益卻不如預期，每天進出站人數不到2000人，換算營收不到10萬元，遭外界質疑台鐵迫於民代壓力廣設「民代車站」，淪為「蚊子車站」，砸大錢卻無經濟效益。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20160501000292-260114?chdtv