SHIH CHENG-YU

Engineer

  New Taipei City, Taiwan

Forward-thinking Software Engineer with a background of working effectively in dynamic environments. 

Fluent in C/C++ and Script programming languages used to develop software within Consumer and Industrial electronics. 

Focused on usability and performance improvements. Proven history of developing useful, efficient and cost-effective projects.

  https://sites.google.com/email.ntou.edu.tw/yotta

Skill

Tech Stack

   Embedded system    C      Python      Docker      postgreSQL   

Design Tools

   Android studio      VS Code    VM      Linux      eclipse   

Job Experience


工程師

國家中山科學研究院

飛彈火箭研究所

五月 2020 - Present
Taipei, Taiwan

資料庫伺服器及前端系統開發,收集整合各地儲能系統資料至院內伺服器。

儲能系統韌體設計,開發BESS工商儲能控制及須量控制演算法。

智能載具電池管理系統韌體開發,監控電芯運行資訊,電芯電壓平衡。

Engineer

興聯科技

八月 2018 - 八月 2019
Taipei, Taiwan

研究所產學合作,和汽車雲端廠商合作撰寫車聯網嵌入式系統,滿足廠商需求,產品已上市場運行。

Education


National Taiwan Ocean University

Master of Computer Science  •  2018 - 2019

論文題目:應用於車聯網之急難偵測及通報系統之研發
五年一貫

National Taiwan Ocean University

Bachelor of Electrical Engineering  •  2014 - 2018

Project


電能需量控制

使用移動平均加上台電15分鐘的虛量控制演算法,設計一套可以運用於嵌入式系統的演算法,達成計畫需求。

Python 網路爬蟲

自動化網路爬蟲,將網路資訊紀錄,並整合進資料伺服器中。

車聯網系統

使用MCU透過4G網路,實現自動化上傳車輛運行狀況,及停車後防盜系統拍照上傳功能。

室內定位系統

使用ESP32接收人員藍芽RSSI值後,透過TCP封包傳送至電腦端C#程式,計算並顯示人員位置。

資料庫系統設計

設計資料庫及Grafana前端顯示頁面,透過SQL查詢自動化分析綠能系統運行狀況。

CCD AOI

使用Yolo神經網路為基礎,實現PCB板瑕疵自動化檢測程式。

FM 基地台

大學專題,使用手機音源信號,透過壓控震盪器電路,產生FM訊號,作為FM廣播基地台。


儲電系統資料收集

透過撰寫WebAccess TCLscript,配合Windows ODBC連結,將資料寫入遠端postgreSQL資料庫伺服器。

工商儲能系統

透過RS485讀取並記錄inverter系統資訊,再過研華HMI製作前端頁面,顯示系統運行狀態。

BMS電池管理系統

Microchip MCU透過SPI和LTC6813通訊,進行電芯電壓及溫度偵測,並可透過接收CAN命令,執行電芯平衡。

Experience


  • Algorithm design
  • Embedded System design
    • CAN, RS485, SPI, I2C, UART, Modbus, ADC, DMA
    • Microchip, esp32, holtek, ST, TI, 
  • 3D print

   


  • Database design
  • Machine Learning

Language


  • Chinese
  • English

Certificate


自傳附件


您好我是施承佑

         ⼤學時選擇了五年⼀貫繼續就讀海洋⼤學電機系研究所,或許是因為國 中升⾼中時也是直升的緣故,希望可以拿準備升學考試的時間來多學習⼀些⾃⼰喜歡的事 物,在⼤學時更充分地體會到了這⼀個優點,在⼤三及⼤四時把可以選修的學分選到接近 上限,讓⾃⼰可以學到更多⾃⼰想要學的技能,並且因為學校位於海邊,所以有海上的運 動可以做選擇,體育課就分別上了各⼀個學期的帆船課與獨⽊⾈。

         學校也歡迎我們去選修研究以及跨系選修其它系所開的課程,當我選修資⼯系影 像處理的課程時,被上課所教授的演算法所吸引,原來可以透過改變思考的⽅式去降低要 解決問題的難度以及電腦運算的複雜度,之後⼜去通訊系修智慧型系統的課程,希望可以 將學到的演算法實際運⽤於⽇常的⽣活中,在課程中學到了基因演算法、模糊系統以及類 神經網路,雖然⼀⾨課要教授那麼多不同類型的系統,會因為時間的壓⼒,⽽沒有辦法教 學到很深入,但是因為在上完每⼀個系統後,都會要求我們⽤基本的寫程式去練習解決問 題,所以對於底層的原理以及不同系統的優缺點會有比較深刻的領悟,之後也更容易通過 選修其他課程或是上網的⽅式學習更多演算法的變化愈組合。

         ⼤三的暑假透過修改 espressif官⽅所提供的開源程式,去完成⼀套物聯網的⼩系統,出⾨在外⾯也可以透過 MCU模擬紅外線訊號的⽅式,遠端控制家中的電器。⼤四時特別感謝海⼤畢業的學⻑願意 回到⺟學開授近代專案管理的課程,除了讓我們了解⼀個專案從起始到結束是如何運作 外,在上課期間也會透過分享⼀些他親⾝經歷過的實際例⼦,讓我們更加清楚的瞭解書中 所闡述的原因與原理。 讀了研究所後,透過教授的關係,讓我有機會可以到外⾯的公司實習,接觸業界的案⼦, 其中有幸參與了和泰汽⾞⾞聯網系統的韌體撰寫⼯作,透過撰寫MCU的程式去控制主板上 以及外接的各個元件,以達到廠商所要求的功能,在這個案⼦中也讓我更加的了解了⼀個 專案的運作流程。

         研究所畢業後在中科院進行雲端及資料庫系統的設計工作。後來又因為計畫需求,進行工商儲能系統設計及需量控制演算法的開發工作,在這個專案中,除了讓我學習到了電力系統的一些基本配置外,也實際設計出一套可以運行在儲電系統的演算法,有效降低用電須量。 目前負責電池管理系統(BMS)及智能載具電力系統開發工作。

        

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