電動車底盤動力系統

1. CANbus 協議規劃： 設計和規劃小型電動巴士的CANbus系統，以便各個車輛子系統之間進行有效的通信。定義CANbus的拓撲結構、通信速率和消息格式，以確保系統的穩定性和可靠性。 

2. 車輛電能管理系統決策與保護策略： 負責制定小型電動巴士的電能管理系統，包括電池管理、動力管理和能源回收。制定決策策略，以確保車輛電能的有效使用和最大化車輛的續航里程。設計保護策略，防止電池過充、過放和短路等問題，確保車輛電能系統的安全運行。

3. 多模組交換式電池系統平衡與控制策略：負責設計和開發小型電動巴士的多模組交換式電池系統，以實現快速充電和換電。制定電池平衡策略，確保各個電池模組之間的電荷均衡，延長電池壽命並提高系統效率。

4. 外掛式發電機與主電池組增程型能源整合開發： 負責整合外掛式發電機和主電池組，以實現小型電動巴士的增程型能源系統。制定能源管理策略，實現外掛式發電機和主電池組之間的無縫切換和協調控制。 開發控制算法，根據車輛的實際運行情況，自動調整外掛式發電機和主電池組的使用，以最大程度地提高車輛的續航里程和能源利用效率。 

自傳

【關於我】 

我出生於1992年，是一名細心謹慎的處女座，畢業於勤益科技大學電子工程學系。我的家庭是我的支柱，有著慈愛的父母和一位親愛的弟弟。他們的支持和鼓勵使我在求學和工作的道路上堅持不懈，並將他們的愛和關懷化為前進的動力。我時刻珍惜與家人共度的美好時光。

在工作中，我注重細節和溝通，善於團隊合作，具有良好的領導潛力。我對解決問題充滿熱情，並樂於接受新的挑戰和學習新知識，努力提升自己的能力，成為一名全面發展的專業人士，為實現個人和團隊的目標而努力奮鬥。

除了工作，我熱愛策劃旅行計劃，並透過攝影捕捉風景的精髓。旅行豐富了我的視野和審美情趣，也讓我享受挑戰困難的過程。抱石攀岩和登山是我平時喜歡的活動，登上山頂，欣賞著美麗的景色，讓我心靈得到深深的滿足。

【職業生涯】 

我的職業生涯起步於硬體/韌體副工程師的崗位，這是一段充滿挑戰和機遇的旅程。在這個職位上，我參與了開發運輸載具和4kW直流馬達控制器等專案，這些工作不僅考驗了我的技術能力，同時也讓我深刻體會到每個細節的重要性。

隨著個人成長和行業發展，我於第一份工作後轉至底盤工程部門，專注於電動車技術的深度研究和應用。從電動小巴的動力系統整合到電池模塊交換策略的開發，我的工作逐漸擴展到更廣泛的範疇，也為行業的發展貢獻了一份心力。

第三份工作將我引領至電動船的領域，這是一個全新的挑戰，同時也是一個更高層次的學習機會。在這個職位上，我負責渡輪的動力系統整合和控制器的撰寫，這讓我更深入地理解了電動化技術對交通運輸的影響。

第四份工作受到主管的賞識，我晉升為管理階層，對系統安全性和失效控制有了更深入的認識和理解。我積極參與BMS開發工作，並主導了一系列軟體和硬體相關的項目，為團隊提供了技術支援和專業指導。