在求學過程裡,多元學習讓我接觸很多不同的領域, 當中發現我喜歡動手做實驗、喜歡團隊合作, 並挑戰完成一個目標, 而這份熱誠成為了我對機械領域持續探索的原動力。
Machinery Design Engineer, Kaohsiung, TW
通訊地址:高雄市前鎮區瑞恩街130號8樓之2
Email: [email protected]
手機:0915613510
碩士/系統暨船舶機電工程學系
文資學院研發群組第三期計畫/兼任助理
水下考古應用ROV進行立體攝影測量之技術研發/參與人員
成大系統系拖航水槽/工讀生
學士/機械與機電工程學系
主修/設計與製造、副修/熱流
海大桌球校隊/副隊長兼隊員
以研發替代役錄取台船公司,工作內容主要負責建立裝備採購規範、裝備測試文件、機能設計圖及客戶意見協調與澄清,以下為參與過的重大任務,
海巡船艦4000噸級4艘,輪機設計課專案承辦,首艘艦於2021年交航
海巡船艦1000噸級6艘,機艙通風設計
大型海工船GREEN JADE1艘,機艙通風設計
陽明海運2800TEU、海軍計畫裝備採購、測試程序書
參與兩學期的拖航水槽試驗,主要工作內容為協助實驗前的船模準備、操作台車及實驗器材,曾參與過阻力試驗及船模自推試驗,並協助系上研究生進行PMM(曾紹煌,2017)、中支柱(黃以丞,2017)及後支柱(王冠凱,2017)SUBOFF水槽實驗;經過學長姐的耐心指導及水槽實驗參與,讓我更快了解到實驗的目的和船舶原理,與實驗伙伴們合作完成年度計劃。
暑假期間在建準電機RD部門實習二個月,主要工作內容為風扇的組裝與性能測試,參與建準雙流新風機的新產品組裝與測試,在實習過程中學習如何組裝風扇及PQ性能測試,兩個月內完成50種機型的風扇資料庫建立,應用課堂所學,並順利完成主管交代的任務。
大四下,利用課餘時間擔任國小社團教練,主要工作內容為指導小學生桌球技巧,用自己的專長來教導桌球技術並培養小學生運動的興趣,除了能夠訓練領導能力,也讓我了解到要當一個好的教練並非容易之事,不僅是傳授技術,更重要的是要如何帶一個團隊、凝聚大家的心,引導小朋友完成你的任務。
AutoCad、Solidwork、Arduino、C#、matlab
桌球、國樂
水下載具ROV的俯仰與翻滾姿態控制不易,為了克服此項問題,將原有系統程式進行優化,並搭配深度感測系統新增載具的定深運動模式,將固定式攝影機構設計成可旋轉的裝置,使操作者在不同的地形下,能以正射的方式拍攝水下物體影像,另針對原有設計之ROV進行改良,程式優化、艙間與推進系統佈置、重心及浮心調整、感測系統及人機介面整合,並新增搖桿控制方法,讓不同的使用者能夠選用適合自己的操控方式。
水下考古應用ROV進行立體攝影測量之技術研發,本計畫以自行組裝水下遙控載具(Remotely Operated Vehicle, ROV )作為主要載台,提供水下攝影測量設備在水下移動的工具,搭配水下LED光源,作為攝影照明,主要技術開發工作有三:(1)近景攝影測量與立體建模(2)依據人因工程原理改良使用者介面(3)濁度試驗。
我是陳泰霖,出生於高雄市,家庭成員有父母親、兩位哥哥及一位弟弟,父母親從事教職,我在國小時曾參加國樂班及桌球隊,國中時加入擊劍隊,多元學習讓我接觸很多不同領域,從小對親自動手操作的事情,非常有興趣,因此對生活中電子產品的內部機構與零件,都會想辦法動手拆解一窺究竟,而這份好奇心成為了我對機械領域持續探索的原動力。
精進專業
從大學進到機械工程學系後,便展開自己動手操作及培養問題解決的能力,除了學習五大力學相關的基礎理論,並將課本所學應用在實例上,例如:車床、CNC加工機、機械製圖、專題研究等,我是以設計製造為主修,機械製造,讓我對設計製造領域有了更多的認識,各種加工製程的應用以及加工製造所需知識和我們的日常生活息息相關隨處可見,在機械製造的領域裡,更讓我加深了對加工製程的理解和興趣,和工廠實習相較之下,漸漸發現自動化對傳統產業是一項重要的技術革新,自動化加工取代傳統人力加工讓產品生產效能大幅提高、加工精度也提升了許多,但對於自動化加工設備,還是需要有專業的加工知識,才能發揮其最大效用,因此,我在大學期間選擇往設計製造領域精進。
校外實習
為了充實實務經驗,印證學校所學之學科知識,利用暑假在建準電機實習二個月,學習風扇的組裝與性能測試,也很榮幸參與到雙流新風機的新產品組裝與測試,在實習過程中學習如何組裝風扇及PQ性能測試,兩個月內完成50種機型的風扇資料庫建立,應用在學校裡所學的機械與實驗設備知識,在操作各種儀器時使我能夠快速的上手,並且順利完成我所負責的試驗,「如何在有限時間,能以有效率的方式解決問題」,是這次實習裡最大的收獲。
不斷學習
考讀國立成功大學系統暨船舶機電工程所,因跨不同領域學習,所以在碩一時選擇以船方面為主修課程,為了幫助自己融入船舶領域,碩一時也參與成大水槽的台船實驗計劃,主要工作內容為船模推力及阻力試驗,操作台車並協助分析實驗結果,碩一下開始參與文化資產局的研究計劃,研究主題為水下載具在攝影量測方面之應用,目的是設計一台小型ROV供水下考古使用,針對原有設計之ROV進行改良,程式優化、推進系統、感測系及人機介面整合,並新增搖桿控制方法,將來會投入實地水域測試並搜集試驗資料,目的將使水下作業效率大幅提升,並以此作為論文題目。
未來規劃
完成學業後,目前是以研發替代役身份,進入台船公司擔任輪機設計工程師,主要負責裝備採購、規範撰寫、2D設計圖及船東客戶意見協調,曾參與過的國艦國造計劃為海巡四千噸級輪機主辦工程師、海巡一千噸機艙通風佈置、另外,為配合政府政策發展離案風電,與比利時DEME合作設計的海工船GREEN JADE,也參與其機艙通風佈置。特殊船舶對我們而言,是一大挑戰,不僅須要面對日新月異的環保法規,還得不斷與船東協調設計理念與特殊要求,雖然偶有小摩擦,但最後透過雙方協調來取得共識,在職場中,深刻體會到面對挫折是走向成功的必經之路,對於新事物也需勇於學習、自我挑戰並更加精進,期許自己在職場時能夠提供更多的即戰力。
在求學過程裡,多元學習讓我接觸很多不同的領域, 當中發現我喜歡動手做實驗、喜歡團隊合作, 並挑戰完成一個目標, 而這份熱誠成為了我對機械領域持續探索的原動力。
Machinery Design Engineer, Kaohsiung, TW
通訊地址:高雄市前鎮區瑞恩街130號8樓之2
Email: [email protected]
手機:0915613510
碩士/系統暨船舶機電工程學系
文資學院研發群組第三期計畫/兼任助理
水下考古應用ROV進行立體攝影測量之技術研發/參與人員
成大系統系拖航水槽/工讀生
學士/機械與機電工程學系
主修/設計與製造、副修/熱流
海大桌球校隊/副隊長兼隊員
以研發替代役錄取台船公司,工作內容主要負責建立裝備採購規範、裝備測試文件、機能設計圖及客戶意見協調與澄清,以下為參與過的重大任務,
海巡船艦4000噸級4艘,輪機設計課專案承辦,首艘艦於2021年交航
海巡船艦1000噸級6艘,機艙通風設計
大型海工船GREEN JADE1艘,機艙通風設計
陽明海運2800TEU、海軍計畫裝備採購、測試程序書
參與兩學期的拖航水槽試驗,主要工作內容為協助實驗前的船模準備、操作台車及實驗器材,曾參與過阻力試驗及船模自推試驗,並協助系上研究生進行PMM(曾紹煌,2017)、中支柱(黃以丞,2017)及後支柱(王冠凱,2017)SUBOFF水槽實驗;經過學長姐的耐心指導及水槽實驗參與,讓我更快了解到實驗的目的和船舶原理,與實驗伙伴們合作完成年度計劃。
暑假期間在建準電機RD部門實習二個月,主要工作內容為風扇的組裝與性能測試,參與建準雙流新風機的新產品組裝與測試,在實習過程中學習如何組裝風扇及PQ性能測試,兩個月內完成50種機型的風扇資料庫建立,應用課堂所學,並順利完成主管交代的任務。
大四下,利用課餘時間擔任國小社團教練,主要工作內容為指導小學生桌球技巧,用自己的專長來教導桌球技術並培養小學生運動的興趣,除了能夠訓練領導能力,也讓我了解到要當一個好的教練並非容易之事,不僅是傳授技術,更重要的是要如何帶一個團隊、凝聚大家的心,引導小朋友完成你的任務。
AutoCad、Solidwork、Arduino、C#、matlab
桌球、國樂
水下載具ROV的俯仰與翻滾姿態控制不易,為了克服此項問題,將原有系統程式進行優化,並搭配深度感測系統新增載具的定深運動模式,將固定式攝影機構設計成可旋轉的裝置,使操作者在不同的地形下,能以正射的方式拍攝水下物體影像,另針對原有設計之ROV進行改良,程式優化、艙間與推進系統佈置、重心及浮心調整、感測系統及人機介面整合,並新增搖桿控制方法,讓不同的使用者能夠選用適合自己的操控方式。
水下考古應用ROV進行立體攝影測量之技術研發,本計畫以自行組裝水下遙控載具(Remotely Operated Vehicle, ROV )作為主要載台,提供水下攝影測量設備在水下移動的工具,搭配水下LED光源,作為攝影照明,主要技術開發工作有三:(1)近景攝影測量與立體建模(2)依據人因工程原理改良使用者介面(3)濁度試驗。
我是陳泰霖,出生於高雄市,家庭成員有父母親、兩位哥哥及一位弟弟,父母親從事教職,我在國小時曾參加國樂班及桌球隊,國中時加入擊劍隊,多元學習讓我接觸很多不同領域,從小對親自動手操作的事情,非常有興趣,因此對生活中電子產品的內部機構與零件,都會想辦法動手拆解一窺究竟,而這份好奇心成為了我對機械領域持續探索的原動力。
精進專業
從大學進到機械工程學系後,便展開自己動手操作及培養問題解決的能力,除了學習五大力學相關的基礎理論,並將課本所學應用在實例上,例如:車床、CNC加工機、機械製圖、專題研究等,我是以設計製造為主修,機械製造,讓我對設計製造領域有了更多的認識,各種加工製程的應用以及加工製造所需知識和我們的日常生活息息相關隨處可見,在機械製造的領域裡,更讓我加深了對加工製程的理解和興趣,和工廠實習相較之下,漸漸發現自動化對傳統產業是一項重要的技術革新,自動化加工取代傳統人力加工讓產品生產效能大幅提高、加工精度也提升了許多,但對於自動化加工設備,還是需要有專業的加工知識,才能發揮其最大效用,因此,我在大學期間選擇往設計製造領域精進。
校外實習
為了充實實務經驗,印證學校所學之學科知識,利用暑假在建準電機實習二個月,學習風扇的組裝與性能測試,也很榮幸參與到雙流新風機的新產品組裝與測試,在實習過程中學習如何組裝風扇及PQ性能測試,兩個月內完成50種機型的風扇資料庫建立,應用在學校裡所學的機械與實驗設備知識,在操作各種儀器時使我能夠快速的上手,並且順利完成我所負責的試驗,「如何在有限時間,能以有效率的方式解決問題」,是這次實習裡最大的收獲。
不斷學習
考讀國立成功大學系統暨船舶機電工程所,因跨不同領域學習,所以在碩一時選擇以船方面為主修課程,為了幫助自己融入船舶領域,碩一時也參與成大水槽的台船實驗計劃,主要工作內容為船模推力及阻力試驗,操作台車並協助分析實驗結果,碩一下開始參與文化資產局的研究計劃,研究主題為水下載具在攝影量測方面之應用,目的是設計一台小型ROV供水下考古使用,針對原有設計之ROV進行改良,程式優化、推進系統、感測系及人機介面整合,並新增搖桿控制方法,將來會投入實地水域測試並搜集試驗資料,目的將使水下作業效率大幅提升,並以此作為論文題目。
未來規劃
完成學業後,目前是以研發替代役身份,進入台船公司擔任輪機設計工程師,主要負責裝備採購、規範撰寫、2D設計圖及船東客戶意見協調,曾參與過的國艦國造計劃為海巡四千噸級輪機主辦工程師、海巡一千噸機艙通風佈置、另外,為配合政府政策發展離案風電,與比利時DEME合作設計的海工船GREEN JADE,也參與其機艙通風佈置。特殊船舶對我們而言,是一大挑戰,不僅須要面對日新月異的環保法規,還得不斷與船東協調設計理念與特殊要求,雖然偶有小摩擦,但最後透過雙方協調來取得共識,在職場中,深刻體會到面對挫折是走向成功的必經之路,對於新事物也需勇於學習、自我挑戰並更加精進,期許自己在職場時能夠提供更多的即戰力。