進氣系統是引擎重要的一環，此專題讓大家先了解進氣系統的運作後，再介紹進氣系統是如何強化（包括排氣系統的強化），同時也灌輸不同空氣濾芯種類的應用、材料和保養的觀念。 進氣系統的運作文章上、下連結： https://carnews.com/article/info/984f63a3-c60b-11e8-a9e3-42010af00004/ 進氣系統強化通常是以「提高進氣填充率」、「強化進氣管路的隔熱材質」、「控制進氣管徑」這三個大方向進行。「提高進氣填充率」就是提高空氣濾芯的流量，讓在高速時達到正壓，硬把空氣灌進去，為了達到這一點，會將進氣口盡量裝在撞風面（遠離引擎熱源）。「強化進氣管路的隔熱材質」強調保持冷空氣的溫度而使管路材質必須有隔熱能力，原廠的塑鋼材質效果很好，缺點是無法承受太大的渦輪增壓值，因此出現碳纖維和鋁合金進氣管路來提高隔熱和抗壓能力。「控制進氣管徑」強調加大管徑對引擎動力的影響，加大管徑能提高引擎高轉速的表現，太粗的管徑反而會減緩低速下的進氣流速，動力反而不足，因此兩者的平衡是非常重要。 進排氣系統強化文章上、下連結：https://carnews.com/article/info/779e25df-fb91-11e8-b3f3-42010af00004/ 空氣濾芯只有進氣和過濾雜質的功能，建議達1萬公里後更換。除了原廠濾芯多以紙類材質外，改裝濾芯的材質通常有不織布、聚氨酯、金屬、乾濕式，對應不同需求的改裝幅度，當然也會決定空氣濾芯的種類應用（如原廠交換型、套裝、香菇頭）。 空氣濾芯種類、材質、保養文章連結： https://carnews.com/article/info/20bb2f71-ca34-11e8-a9e3-42010af00004/