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邱煒程 | Khoo Wee Chern
進氣系統專題
進氣系統專題
進氣系統專題
By
邱煒程 | Khoo Wee Chern
・
Taipei, Taiwan
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進氣系統是引擎重要的一環,此專題讓大家先了解進氣系統的運作後,再介紹進氣系統是如何強化(包括排氣系統的強化),同時也灌輸不同空氣濾芯種類的應用、材料和保養的觀念。 進氣系統的運作文章上、下連結: https://carnews.com/article/info/984f63a3-c60b-11e8-a9e3-42010af00004/ 進氣系統強化通常是以「提高進氣填充率」、「強化進氣管路的隔熱材質」、「控制進氣管徑」這三個大方向進行。「提高進氣填充率」就是提高空氣濾芯的流量,讓在高速時達到正壓,硬把空氣灌進去,為了達到這一點,會將進氣口盡量裝在撞風面(遠離引擎熱源)。「強化進氣管路的隔熱材質」強調保持冷空氣的溫度而使管路材質必須有隔熱能力,原廠的塑鋼材質效果很好,缺點是無法承受太大的渦輪增壓值,因此出現碳纖維和鋁合金進氣管路來提高隔熱和抗壓能力。「控制進氣管徑」強調加大管徑對引擎動力的影響,加大管徑能提高引擎高轉速的表現,太粗的管徑反而會減緩低速下的進氣流速,動力反而不足,因此兩者的平衡是非常重要。 進排氣系統強化文章上、下連結:https://carnews.com/article/info/779e25df-fb91-11e8-b3f3-42010af00004/ 空氣濾芯只有進氣和過濾雜質的功能,建議達1萬公里後更換。除了原廠濾芯多以紙類材質外,改裝濾芯的材質通常有不織布、聚氨酯、金屬、乾濕式,對應不同需求的改裝幅度,當然也會決定空氣濾芯的種類應用(如原廠交換型、套裝、香菇頭)。 空氣濾芯種類、材質、保養文章連結: https://carnews.com/article/info/20bb2f71-ca34-11e8-a9e3-42010af00004/
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發布時間: 2019年3月10日
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